西气东输三线东段隧道全部贯通-k8凯发

　　12月28日17时许，西气东输三线(简称西三线)东段九龙江水下钻爆隧道顺利贯通。至此，经过管道建设者27个月的艰苦奋斗，西三线东段54座隧道全部贯通，没有发生一起质量安全环保事故，为西三线东段按期建成投产奠定了基础。

　　西三线东段九龙江隧道穿越工程位于福建省漳州市芗城区浦南镇，穿越处江面宽约450米，穿越隧道全长1096.5米，采用东西双向掘进的钻爆施工方案。

　　九龙江隧道东西岸围岩差异较大。东岸平巷为特殊复杂地质段，各风化层界面高低起伏较大，含水量大，裂隙发育，围岩无自稳能力;西岸平巷围岩为ⅲ级微风化花岗岩，岩质坚硬，完整性好，爆破困难，外部环境复杂。为保证九龙江隧道施工安全，2013年4月工程开工以来，在管道建设项目经理部指挥下，各参建单位严格按照技术方案要求，加强过程管控。目前，九龙江隧道正在进行二衬施工，计划2015年3月交付铺管。

　　西三线是继西二线全线建成投产之后的又一条能源战略通道。西三线东段隧道工程2012年9月25日开工，共有54座隧道，其中控制性隧道16座。西三线东段沿线80%为山区、丘陵地貌，地形起伏较大，山高坡陡，管线穿越山体隧道、穿跨越大型河流众多，地质条件复杂，存在的自然灾害隐患较多。同时，需要避绕一些规划区、环境保护区、水源地和风景名胜区等环境敏感区，极大地增加了管道建设施工难度。

　　西三线东段开工以来，管道建设项目经理部提出“抓综合进度，做到补口下沟零滞后、水工保护零滞后、竣工资料零滞后、全线零占压”“4个零”目标，采取联合检查确认机制、焊口“身份证”信息采集管理等措施，确保了工程建设优质安全、绿色环保向前推进。

　　截至12月29日，西三线东段53座隧道已交付管道安装，其中48座隧道已完成管道安装。西三线东段工程已完成工程总量的64.8%。